Conyplex Contest 46 - Photo

Conyplex Contest 46

Ce voilier de grande croisière construit par le chantier Conyplex en Hollande, a été réalisé en suivant les spécifications Lloyds. 
Construction robuste, alliant confort a la barre et vie à bord, il a été équipé pour un équipage réduit (et meme solo), toutes les commandes reprises au cockpit central, enrouleur de Grand Voile et de Génois à commande hydraulique Reckmann, winchs électriques, entièrement équipé pour la croisière et en autonomie au mouillage. 
Refit complet coque et électronique ,gréements ,voiles
2021/2022 ,
Gréement en sloop avec grand voile (neuve 2022) à commande
hydraulique Reckmann
Génois enrouleur à commande hydraulique Reckmann
Spi asymetrique
1 winch central électrique Lewmar 43 au cockpit
2 winchs Electriques Lewmar 50 EST
2 winchs enkes
ST 46 au cockpit
2 winchs Enkes sur le mat
Pilote auto Raymarine EV 200
Anémomètre/ Loch /sondeur
Garmin GNX
Afficheur triton 2 B/G
AIS amec 108 camino
VHF Icom GE gps integré
Gps cartographie Garmin 922 XS
Moteur Penta TDM 31 100cv
HEURES 3900
Arbre hélice inox neuf 2024 ,inverseur neuf 2024
Générateur Paguro 5KW
Propulseur d'étrave révisé hélice 2023
Guindeau électrique Lofrans 2000W
Ancre Wasi inox 35kg 65m de chaine de 12mm + 1 ancre de secours
Fortress
Pont entier en Teck
Balcon arrière en inox et support panneau solaire(back contact
2X200W) /également support pour annexe .
Annexe Coasto 2.70m fond sandwich + moteur mercury 2,5cv
Cable et Prise de quai
4 batteries AGM 4x100A de service(2023)
1 Batterie moteur 110A
2 batteries pour le propulseur d'étrave
1batterie de démarrage du groupe électrogène
2 Chargeur Cristec 50AM et 20AM
Survie Seasave Hauturier 6 places révisée 2024
Douchette et échelle de bain (+échelle de secours)
Passerelle Hydraulique
Par brise avec capote pliante
Capote cockpit taud de soleil ,arrière grand taud de soleil
2 tables cockpit en teck
Barbecue Gaz Magma
Intérieur en teck et noyer
extincteur X 3 + 1 extincteur automatique moteur + 1 couverture anti
feu
Chauffage fioul autoterm avec distribution air chaud carré et cabine
avant +1 distribution cabine et toilette arrière
Chaine hi/fi intérieur et extérieure Bose
2 cabines avant hauteur sous barreau 2m(1 cabine double + 1 cabine paquebot 2 lits)
WC (marin) et salle d’eau avant
Carré avec table central
nombreux rangement hauteur sous barreau 2,10m
meuble Bar
cuisine 2 éviers inox
2 réfrigérateurs
cuisinière inox avec couvercle escamotable vers l’arrière
nombreux placard de rangement au dessus et en dessous du plan
de travail Hauteur sous barreau 2,10m
Table à carte grand format dans le sens du bateau Tableau et prises
électriques siège navigateur
rangement vaste penderie à ciré
Cabine arrière propriétaire , couchette double central 2 penderies +
équipets de rangement
TV
Hauteur sous barreau 2,05m
Cabinet de toilette arrière
WC électrique
Lavabo
Armoire de rangement
Cabine douche indépendante
Machine lave linge 3 kg
Hauteur sous barreau 2m

Contact Christophe
0771571175


Hunter Hunter 31 - Photo

Hunter Hunter 31

Hunter 31 – 2006 – Prêt à prendre le large

Découvrez ce Hunter 31 de 2006, en excellent état général, idéal pour une navigation immédiate sans travaux à prévoir.

Ce voilier américain est réputé pour son confort à bord et sa carène performante. Il est entièrement opérationnel et parfaitement entretenu, que ce soit sur le plan mécanique ou voiles :

Voiles : Grand-voile et génois en parfait état, prêtes à naviguer.
Motorisation : Moteur inboard de 21 kW, soit environ 28,5 chevaux, fiable et bien entretenu.
Fond de cale : Propre et sain, aucun signe d’humidité ou de faiblesse.
État général : Coque, pont, accastillage en très bon état.
Seul petit défaut à noter : le liston de protection sur la jupe arrière est abîmé, un détail purement esthétique.

Ce bateau est idéal pour des croisières côtières confortables, seul, en couple ou en famille. Il est visible immédiatement et prêt à larguer les amarres.


Wauquiez Victorian 28 - Photo

Wauquiez Victorian 28

Description

Wauquiez Victorian 28, millésime 1971, équipé d’un moteur Yanmar 2YM15 de 14 CV (2010), bien entretenu et actuellement à terre dans le Var.Cette unité classique et fiable est prête à reprendre la mer après une mise à l’eau. Révision moteur récente (2025), voiles en bon état, entretien régulier.

Le Victorian 28 est un voilier robuste, marin et agréable à barrer, idéal pour la navigation côtière. Parfait pour un premier achat ou pour les amateurs de bateaux de caractère.

L’histoire du Victorian 28

Le Victorian 28 est un voilier conçu par Wauquiez, réputé pour la qualité de ses constructions dans les années 70. C’est un bateau élégant, simple à manœuvrer, doté d’un bon comportement en mer. Il est adapté à des sorties à la journée comme à des croisières plus longues sur nos côtes.

État général

Voilier bien suivi par ses propriétaires (3 au total), actuellement hors d’eau.Révision mécanique complète effectuée en avril 2025. À noter : gréement dormant ancien (>10 ans), mais encore fonctionnel. Intérieur propre, prêt à embarquer.

Intérieur

1 cabine avant

Carré transformable

4 couchages

Cuisine en long : réchaud gaz (2 feux), glaciaire

WC marin

Sellerie propre

Rideaux intérieurs

Extérieur

Cockpit arrière avec plancher en teck

Table de cockpit

Échelle de bain

Capote de descente

Taud de soleil

Taud de flybridge

Coussins de cockpit

Pompe de cale manuelle

Pare-battages

Voiles & gréement

Grand-voile semi-lattée

Génois sur enrouleur (2024)

Spi asymétrique

Lazy bag

Tangon de spi

2 winchs + manivelle

Rail d’écoute à billes

Gréement fractionné

Gréement dormant à prévoir

Hélice tripale

Mécanique

Moteur : Yanmar 2YM15 – 14 CV

Année : 2010

In-board gazole

Révision moteur : avril 2025

Travaux récents :• Turbine eau de mer• Courroie alternateur• Pompe à eau• Thermostat

Électronique & électricité

Compas

Sondeur (sonde installée)

Circuit 12V

Batterie moteur + batterie service

Armement côtier

Traitement anti-osmose préventif

Entretien annuel suivi

Documentation

Acte de francisation

Factures d’entretien

Historique complet disponible

Actuellement à terre dans le Var Contact : Vincent – 06.61.08.98.65We speak English – Please contact us for any information about this boat.


Fugues 39 - Photo

Fugues 39

petit rappel historique

Le voilier Fugue 12 M est un monocoque habitable de croisière, construit par le chantier Sapo. Ce voilier, réalisé par l'architecte naval Georges Auzépy-Brenneur, mesure 11.8 m de long. La production a démarré en 1977 et s'est terminée en 1983.
35 exemplaires du bateau ont été produits.

Infos Supplémentaires

État général :
Cette unité est dans un très bel état de présentation, quelques défauts mineur a noté malgré tous voir ci-dessous.
voilier atypique avec une ligne profilé. voilier conçus pour la regate mais le côté habitable n'a pas été négligé.

Intérieur :
Les vaigrages sont dans un bel état, les boiseries et selleries également malgré quelques défauts mineur à quelques endroits du à son âge. Le bateau ce compose de 3 parties qui se ferment, permettant d'avoir finalement 3 parties cabines

Extérieur :
Ce voilier a été très bien entretenu, le teck à quelque défaut du à l'age du bateau, mais rien de dramatique, il s'agit d'un teck collé et non vissé, donc réparable facilement.
cet unité nous offre des passavants large et un pont flush deck. niveau voile : 2 génois, 2 grand-voiles, voile de Cap, foc, tourmentin, Foc

Mécanique :
niveau moteur. le moteur à été remplacé en 2015 par un volvo MD2030 refait à neuf

Conclusion
Si vous cherchez un voilier confortable, sécurisant et amusant venez découvrir ce Fugues 39

Contact. Vincent : 06.61.08.98.65
We speak English, if you have any question about this boat please contact us !