Cranchi Mediterranee 50
Cranchi 50 Mediterranée – 2005
Rare sur le marché, ce Cranchi 50 Mediterranee de 2005 incarne parfaitement le savoir-faire du chantier italien Cranchi. Élégant, performant et particulièrement bien entretenu, ce yacht de 15,10 mètres séduit autant par ses lignes intemporelles que par la qualité de ses aménagements.
Cette unité bénéficie d'une motorisation Volvo Penta D12 de 715 CV chacun, totalisant 1 500 heures de fonctionnement. Réputés pour leur fiabilité et leur longévité, ces moteurs sont associés à une transmission par lignes d'arbres, une configuration particulièrement recherchée pour sa robustesse, sa simplicité d'entretien et son agrément en navigation.
Le bateau a toujours fait l'objet d'un suivi rigoureux. Les turbines ont été remplacées il y a deux ans, tandis que l'antifouling et la révision moteurs ont été réalisés en juin 2026.
Avec ses 15,10 mètres de longueur et ses 4,30 mètres de largeur, le Cranchi 50 Mediterranee offre des volumes remarquables pour sa catégorie. Son faible tirant d'eau de 1,05 mètre lui permet d'accéder facilement à de nombreux mouillages.
L'aménagement intérieur comprend :
3 cabines
6 couchages
2 salles d'eau
Grand carré lumineux
Cuisine équipée avec réfrigérateur, plaques de cuisson, micro-ondes, machine à glaçons et cafetière
À l'extérieur, les espaces de vie ont été conçus pour profiter pleinement des navigations et des mouillages :
Sellerie extérieure grise en très bon état
Housses de protection bleu marine
Grand bain de soleil
Pont en teck
Garage à annexe
Passerelle hydraulique
Kitchenette extérieure avec évier et réchaud
Table de cockpit récemment revernie
L'équipement comprend notamment :
GPS
Pilote automatique
VHF
Sondeur
Compas
Speedomètre
Flaps
Stéréo
Télévision
Groupe électrogène
Propulseur d'étrave
Une annexe équipée d'un moteur électrique pourra éventuellement être intégrée dans la négociation.
Ce Cranchi 50 Mediterranee représente une opportunité rare pour les amateurs de yachts italiens recherchant une unité entretenue, dotée d'une configuration technique recherchée et offrant un excellent niveau de confort pour la croisière en famille ou entre amis.
Jeanneau Prestige 390
Jeanneau Prestige 390 S de 2011,yacht à moteur de 11,91 mètres alliant design raffiné, puissance maîtrisée et habitabilité exceptionnelle. Ce modèle emblématique de la gamme Prestige incarne parfaitement l’art de vivre en mer, alliant performance sportive et confort haut de gamme.
Caractéristiques principales :
Modèle : Jeanneau Prestige 390 S
Année : 2011
Longueur hors tout : 11,91 m
Motorisation :
2 x CUMMINS QSB 4.2L Diesel
Puissance : 2 x 320 chevaux
Heures moteur : 800 heures
Transmission : Embrayage par embases avec commandes électroniques
Joystick de manoeuvre.
Performances :
Vitesse de croisière : 26 nœuds
Vitesse maximale : 34,7 nœuds
Maniabilité fluide et excellente tenue en mer, même à vitesse élevée
Aménagements intérieurs :
2 cabines confortables – parfait pour accueillir jusqu’à 4 personnes dans un cadre intimiste
1 salle de bain fonctionnelle, avec douche et WC
Carré lumineux avec cuisine équipée et coin repas convivial
Finitions haut de gamme, bois nobles et tissus de qualité
Climatisation / Chauffage (selon configuration)
Équipements à bord :
Guindeau électrique – pour un mouillage facile et sécurisé
Toit ouvrant électrique (hard-top) – profitez de la navigation en plein air en un instant
Batteries récentes, chargeur et prise de quai
Électronique de navigation (GPS, sondeur, VHF, ...)
État général :
Ce Prestige 390 S est en très bon état, parfaitement entretenu par son propriétaire. Les moteurs ont seulement 800 heures d’utilisation et bénéficient d’un historique d’entretien suivi. Prêt à prendre la mer immédiatement, sans travaux à prévoir.
Un Yacht de Caractère pour Naviguer avec Style
Que vous recherchiez des escapades en couple, des week-ends entre amis ou des croisières côtières en famille, le Prestige 390 S offre une expérience de navigation haut de gamme où performance rime avec élégance.
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Hunter Hunter 31
Hunter 31 – 2006 – Prêt à prendre le large
Découvrez ce Hunter 31 de 2006, en excellent état général, idéal pour une navigation immédiate sans travaux à prévoir.
Ce voilier américain est réputé pour son confort à bord et sa carène performante. Il est entièrement opérationnel et parfaitement entretenu, que ce soit sur le plan mécanique ou voiles :
Voiles : Grand-voile et génois en parfait état, prêtes à naviguer.
Motorisation : Moteur inboard de 21 kW, soit environ 28,5 chevaux, fiable et bien entretenu.
Fond de cale : Propre et sain, aucun signe d’humidité ou de faiblesse.
État général : Coque, pont, accastillage en très bon état.
Seul petit défaut à noter : le liston de protection sur la jupe arrière est abîmé, un détail purement esthétique.
Ce bateau est idéal pour des croisières côtières confortables, seul, en couple ou en famille. Il est visible immédiatement et prêt à larguer les amarres.
Rodman Rodman 56
Rodman 56 Flybridge – Élégance, puissance et habitabilité exceptionnelle
+100 000 € de travaux réalisés – Liste complète sur demande
Ce Rodman 56 Flybridge est bien plus qu’un bateau : c’est une véritable résidence secondaire sur l’eau, pensée pour les amateurs de croisière haut de gamme. Élégance, robustesse et finitions de grande qualité se retrouvent dans chaque recoin de cette unité espagnole de 56 pieds, entièrement rénovée par un propriétaire passionné.
Exemples de travaux récents :
Selleries fly et bains de soleil neuves, Bimini top neuf
Tableau électrique entièrement remis à neuf, faisceaux des postes de commande remplacés
Grosse révision moteurs + échangeurs faite en juin 2025
Confort à bord :
3 cabines confortables + 2 salles de bains bien agencées
Salon spacieux avec canapés en cuir et table basse
Cuisine équipée pour la vie à bord sans compromis
Bar intérieur côté bâbord
Climatisation réversible, groupe électrogène, convertisseur, lave-vaisselle, lave-linge...
Annexe et moteur neufs, passerelle hydraulique
Extérieur pensé pour la détente :
Flybridge surdimensionné avec coin repas, plancha, évier, frigo
Bains de soleil avant et sur le fly, avec housses éponges
Plateforme arrière en teck avec salon extérieur pour apéros ou dîners en mer
Double accès au flybridge
2 winchs d’amarrage...
⚙️ Équipements mécaniques et électroniques :
2 moteurs in-board, diesel, ligne d’arbre
Propulseurs d’étrave et de poupe
GPS, radar, pilote automatique, VHF
Local thermique spacieux
Panneaux solaires pour l’autonomie
Une unité rare sur le marché, prête à prendre la mer, alliant performance, confort et convivialité.
Historique complet des travaux disponible sur demande.
Visible immédiatement – à visiter sans tarder !
Beneteau Antares 10.80
Bénéteau Antares 10.80 – 2000, Très bien entretenu
Prix : 56 500 € TTC – Visible à Hyères
Superbe opportunité que cet Antares 10.80, unité de 2000 parfaitement entretenue depuis 2012 par son propriétaire actuel. Ce bateau, idéal pour la croisière familiale, offre un excellent équilibre entre performance, confort à bord et fiabilité mécanique. Il est propulsé par deux moteurs Volvo KAMD44P de 260 chevaux chacun, totalisant 1 930 heures, avec une vitesse de croisière de 18 nœuds et une vitesse maximale de 26 nœuds. La consommation moyenne s'établit autour de 30 litres par heure.
Avec ses 9,99 mètres de long et 3,44 mètres de large, il propose deux cabines, cinq couchages, une salle de bain, une belle habitabilité et une capacité de 10 personnes à bord. La deuxième cabine peut être configurée en deux lits simples ou en un grand couchage double.
Côté mécanique, les entretiens ont été rigoureux : presse-étoupe refait il y a 10 ans, gros entretien en 2023 (échangeurs, inverseurs, coudes d’échappement inox France Hélice, turbines, vidanges, filtres). Les injecteurs ont été refaits par Volvo en 2015 et une révision complète a encore été faite en 2025.
L’équipement électrique est complet : six batteries (2 moteurs et 4 services) alimentent un parc de 1 000 Ah. Un panneau solaire avec régulateur Victron Bluetooth, un convertisseur, un chargeur de batterie, ainsi qu’un ballon d’eau chaude (moteur + quai 220V) assurent une excellente autonomie. Le bateau est également équipé d’un chauffage et d’un projecteur de pont.
La sellerie et la moquette sont en bon état. Les boiseries ont été entretenues à la cire d’abeille, et le carénage a été effectué en avril 2024. La coque est en fibre de verre bleue, tout comme le pont. Le flybridge est équipé de fauteuils récents et protégé par une housse bleu marine (3 ans), assortie au bimini. Des banquettes en L amovibles, une table d’appoint de cockpit et un banc pliant complètent le confort extérieur. Des bossoirs renforcés (capacité 1000 kg) ont été ajoutés. Le bateau dispose également d’un taud de pare-brise, de housses de hublots, d’une douche de pont, d’un barbecue et de coussins bain de soleil.
Côté navigation, on retrouve un GPS, radar, pilote automatique, VHF, flaps, sondeur, station météo avec anémomètre, ainsi qu'une table à cartes côté bâbord. L’électronique est d’origine mais fonctionnelle.
La cuisine est équipée d’un évier, d’une cuisinière, d’un micro-ondes et d’une machine à glaçons. Pour le divertissement, une télévision, un lecteur DVD et un autoradio sont à bord.
Enfin, l’armement de sécurité est conforme à la réglementation semi-hauturière (hors radeau de survie), avec gilets, pompe de cale, caisse à outils et amarres laissées pour la vente.
Ce bateau est visible à Hyères sur rendez-vous. N’hésitez pas à nous contacter pour plus d’informations ou pour organiser une visite.
Fairline Targa 33
FAIRLINE Targa 33 – Année 1990 – 2x 200cv Volvo Penta 23.000 €Description générale :
Nous vous proposons cette très belle FAIRLINE Targa 33 de 1990, un modèle réputé pour sa qualité de fabrication britannique, son confort à bord et ses excellentes qualités marines.
Ce bateau a été soigneusement entretenu par ses propriétaires actuels. Il est dans un bon état général de présentation, prêt à naviguer.
Entretien & Mécanique :
Révisions régulières : tous les 100h
Éléments remplacés récemment : embase tribord, platine et barre de direction.
Équipements principaux :
Guindeau électrique
Électronique de bord : GPS, sondeur, traceur, loch, VHF
Cuisine équipée :
Cuisinière à gaz
Four
Confort à bord :
Chauffe-eau
WC marin
Intérieur & Extérieur :
Extérieur :
Selleries extérieures en bon état général
Intérieur :
Très bon état d’origine (boiseries, vaigrages, selleries)
C’est un bateau chaleureux, bien entretenu et fidèle au charme d'origine des unités FAIRLINE.
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Birchwood Birchwood 33
BIRCHWOOD TS 33 de 1987 motorisé avec 2x 200cv Volvo Penta TAMD 41A - 1100h - Transmission par ligne d'arbre
Principaux équipements;
- Guindeau électrique
- Pilote automatique
- Gps, sondeur
- Flybridge
- Cuisine équipée
- WC marin
État général:
Sur le plan mécanique cette unité a été soignée et présente très bien. Cela saute aux yeux à la vue des fonds de cale. En avril 2025, les coudes, collecteurs et turbos ont été remplacés.
Sur le plan esthétique il faudra envisager quelques travaux de remise aux goûts du jour même si cette unité demeure en très bon état de présentation pour ses 36 ans.
Extérieur:
L'ensemble de la coque et des superstructure ne fait pas apparaître de remarque particulière. Le gelcoat présente quelques légères traces de faïençage de surface sur les parties les plus fines autrement après un polissage/ lustrage le bateau retrouvera un bel aspect brillant.
Intérieur:
Sur ce plan le bateau est entretenu, les moquettes sont d'origine et en bon état. Toujours protégées. Les selleries ont été bien conservées.
Dans la partie cuisine tout est en bon état même si une dégradation de l'évier est à surveiller.
Tous les vaigrages sont en bon état. Nous n'observons pas de traces de décollement ni de traces d'infiltration.
Mécanique:
La cale moteur présente très bien. Il est rare de voir des unités de la fin des années 80 avec des fonds de cales aussi propres et secs. Les moteurs présentent visuellement très bien. Aucune trace de fuite ou d'oxydation importante n'a été constatée. Les deux moteurs démarrent dès la première sollicitation et n'ont présentés aucunes anomalies lors de notre découverte du bateau. Une grosse intervention mécanique a été effectuée en avril 2025 comprenant les coudes, collecteurs et turbos. L'antifouling est prévu pour début juillet.
Électronique:
Le bateau est doté de nombreux équipements mais qui sont pour la plupart devenu obsolète. Le pilote automatique ainsi que la VHF sont encore d'actualité.
Documents:
- Acte de francisation
- Factures d'entretiens
- Notices des équipements
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Wauquiez Victorian 28
Description
Wauquiez Victorian 28, millésime 1971, équipé d’un moteur Yanmar 2YM15 de 14 CV (2010), bien entretenu et actuellement à terre dans le Var.Cette unité classique et fiable est prête à reprendre la mer après une mise à l’eau. Révision moteur récente (2025), voiles en bon état, entretien régulier.
Le Victorian 28 est un voilier robuste, marin et agréable à barrer, idéal pour la navigation côtière. Parfait pour un premier achat ou pour les amateurs de bateaux de caractère.
L’histoire du Victorian 28
Le Victorian 28 est un voilier conçu par Wauquiez, réputé pour la qualité de ses constructions dans les années 70. C’est un bateau élégant, simple à manœuvrer, doté d’un bon comportement en mer. Il est adapté à des sorties à la journée comme à des croisières plus longues sur nos côtes.
État général
Voilier bien suivi par ses propriétaires (3 au total), actuellement hors d’eau.Révision mécanique complète effectuée en avril 2025. À noter : gréement dormant ancien (>10 ans), mais encore fonctionnel. Intérieur propre, prêt à embarquer.
Intérieur
1 cabine avant
Carré transformable
4 couchages
Cuisine en long : réchaud gaz (2 feux), glaciaire
WC marin
Sellerie propre
Rideaux intérieurs
Extérieur
Cockpit arrière avec plancher en teck
Table de cockpit
Échelle de bain
Capote de descente
Taud de soleil
Taud de flybridge
Coussins de cockpit
Pompe de cale manuelle
Pare-battages
Voiles & gréement
Grand-voile semi-lattée
Génois sur enrouleur (2024)
Spi asymétrique
Lazy bag
Tangon de spi
2 winchs + manivelle
Rail d’écoute à billes
Gréement fractionné
Gréement dormant à prévoir
Hélice tripale
Mécanique
Moteur : Yanmar 2YM15 – 14 CV
Année : 2010
In-board gazole
Révision moteur : avril 2025
Travaux récents :• Turbine eau de mer• Courroie alternateur• Pompe à eau• Thermostat
Électronique & électricité
Compas
Sondeur (sonde installée)
Circuit 12V
Batterie moteur + batterie service
Armement côtier
Traitement anti-osmose préventif
Entretien annuel suivi
Documentation
Acte de francisation
Factures d’entretien
Historique complet disponible
Actuellement à terre dans le Var Contact : Vincent – 06.61.08.98.65We speak English – Please contact us for any information about this boat.
Carolina Classic Classic 28
Description
Annonce de Vente – Carolina Classic 28 Fishing (2009)
Caractéristiques Principales :
Le Carolina Classic 28 de 2009 est un sportfisher de renom, robuste, performant, et parfaitement adapté à la pêche hauturière comme à la croisière côtière. Ce modèle, bien entretenu et prêt à naviguer, allie puissance, stabilité et fonctionnalité à bord.
Motorisation :
Deux moteurs Volvo D4 de 300 CV chacun – 1985 heures de fonctionnement
Consommation maîtrisée : ~37 L/h par moteur à 20 nœuds
Révision moteurs complète en 2024 (courroies neuves, filtres, vidange, etc.)
Turbos changés il y a quelques années – moteur rincé régulièrement
2 batteries moteur neuves (mars 2025)
Presse-étoupes changés (2018), tuyauterie hydraulique récente
Vérins de cale moteur remplacés (mars 2025)
Réservoir carburant : 750 L
Réservoir eau : 200 L
Groupe électrogène fixé à bord
Aménagements et Équipements
Espaces extérieurs :
Grande plage arrière avec viviers (x2) et bac à poissons
Glaciaire extérieure (gaz à remplacer)
Congélateur appâts (fonctionne parfaitement)
22 porte-cannes fixes + 4 amovibles
Tangons
Douchette eau froide
Jour latérales enroulables
Échelle de bain
Éclairage sous-marin
Guindeau électrique avec chaîne + corde (45 m)
3 pompes de cale (manuel + électrique)
Coussins de cockpit
Antifouling prévu pour la vente
Espaces intérieurs :
Cabine climatisée avec couchage
Coin cuisine : évier, réfrigérateur, micro-ondes, plaque, cafetière Krups
TV Polaroid + radio/CD
WC chimique Jabsco rincé à l’eau douce
Pas de table intérieure ❌
Chauffe-eau non fonctionnel ❌
Pas de bain de soleil ❌
Prise 220 V disponible pour aspirateur ou autre usage
Électronique :
GPS Sondeur Furuno 12’’ au poste principal
GPS Sondeur 9’’ au flybridge
Pilote automatique SIMRAD avec télécommande au fly
VHF fixe B&G
Sondeur, loch, compas
Spots de navigation (fly et sous-marin)
3 pompes de cale
Batterie dédiée avec chargeur pour 4 moulinets électriques
Autonomie et énergie :
Circuit 12 V et 220 V
Chargeur
Panneau solaire
Batteries service et moteur récentes
Conclusion :
Ce Carolina Classic 28 est une référence dans le monde du sportfishing. Solide, rapide, bien entretenu, il conviendra aux passionnés de pêche comme à ceux cherchant un bateau confortable, sûr et performant.✅ Antifouling prévu pour la vente✅ Groupe électrogène et équipements complets✅ Historique d’entretien disponible – Mediayac Saint-Tropez
Contact :Vincent : 06.61.08.98.65We speak English – Feel free to reach out for more information or a viewing!
Sea Ray Sea Ray 305 Sundancer
Magnifique Sea Ray Sundancer 305 de 2011, équipé de 2 moteurs Mercruiser 5.0L de 260 CV (690 heures). Ce bateau américain, réputé pour sa qualité et son design soigné, est en excellent état de présentation grâce à un entretien méticuleux et une utilisation raisonnée. Idéal pour les sorties en famille ou entre amis, ce bateau allie confort, performance et élégance. Il a prouvé sa fiabilité avec 3 traversées aller-retour continent/Corse (dernière en 2023) et 2 tours de Corse, avec une traversée Cavalaire-Calvi en environ 4 à 5 heures à une vitesse de croisière de 22 à 25 nœuds.
Caractéristiques principales
Année : 2011
Moteurs : 2 x 260 CV Mercruiser 5.0L (690 heures)
État : Première main, utilisé 2 mois par an, hiverné et stocké au sec sous cocon
Longueur : 8,72 m (totale 10,15 m)
Largeur : 2,96 m
Capacité : 10 personnes
Catégorie CE : B
Équipements
Confort
Cockpit en teck avec table et coussins
Plateforme de bain étendue en teck avec douchette chaud/froid
Bain de soleil avant
Cuisine intérieure : plaque à gaz, micro-ondes, évier, réfrigérateur
Cuisine extérieure : plaque à gaz, évier, réfrigérateur
Chauffe-eau neuf
Cabinet de toilette avec WC manuel, lavabo, douche et cuve à eaux noires
Taud de cockpit, taud de fermeture arrière et taud d’hivernage
Panneau solaire récent (possibilité d’ajouter un second panneau)
Carré transformable pour couchage supplémentaire
Système audio SONY 400 watts (intérieur et cockpit) avec radio, CD, USB et Wi-Fi
Navigation et Sécurité
Propulseur d’étrave pour des manœuvres facilitées
Guindeau électrique (2 ans) avec chaîne neuve dimensionnée correctement
GPS, traceur, sondeur, VHF ASN, compas, compteur de vitesse, loch
Flaps pour une navigation optimisée
Éclairage de cockpit
Armement hauturier inclus avec survie
Électricité et commodités
Circuit 12V et 220V avec prise de quai
Chargeur de batteries et batteries de service/moteur
Pompes de cale neuves
Rangements nombreux pour un espace organisé
Platines d’embases récentes (1 an, environ 40 heures)
Collecteurs d’échappement neufs
Entretien et Documents
Première main familiale, bateau soigneusement entretenu
Hivernage au sec sous cocon 10 mois par an
Acte de francisation fourni
Notices et brochures complètes (bateau, moteurs, équipements)
Carnet d’entretien à jour avec toutes les factures depuis la mise en service
Pourquoi ce Sea Ray Sundancer 305 ?
Ce bateau est une opportunité rare : un modèle récent, peu utilisé, et parfaitement entretenuavec de nombreuses pièces neuves ou récentes (chauffe-eau, pompes de cale, guindeau, collecteurs d’échappement, platines d’embases). Avec son design élégant, ses équipements complets et sa fiabilité prouvée lors de traversées exigeantes, il est prêt à naviguer pour des escapades inoubliables en mer, que ce soit pour des sorties côtières ou hauturières.
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